無限 MUGEN POWER バイク マフラー インプレ

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powerd by 楽市360

無限:MUGEN:エキゾーストシステム

エキパイ素材:ステンレス
サイレンサー素材:チタン
スリップオンタイプ
音量:94dB以下
※JMCA認定品
道路運送車両法に基づいたマフラーです。音量規制や二輪車排出ガス規制に適合しないマフラーを装着する事は違法となります。
国の定める保安基準でマフラーを製作し、公的機関(財)日本車両検査協会による公正な検査を受け合格したマフラーです。


サイレンサー内部をストレート構造としながらも、無限オリジナルのペンタゴナルサイレンサーにより極めて低排圧かつ消音性能が高いという相反する要件を両立。サイレンサーバンドに「無限MUGEN」ロゴをレーザー印字加工。
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【 納期・在庫について



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無限 スリップオン エキゾーストシステム 中高速が伸びるマフラー。

無限 スリップオン エキゾーストシステム 音に関しては、アイドリング時はちょっと低音が増し、ひとたびスロットをあけるとボオーンから6000回転を越えるとフォーンという感じでいい音で、吹け上がりもよくなりました。

間にワッシャを入れるとよいかと。あと、オイル交換、エレメント交換はそのまま行えるので非常に嬉しいです。・エキパイのボルト留めが非常に面倒。

ノーマルと比べるとまずは軽い!そして何より音がいい。私はこの穴を10×25×1.25のボルトで埋めました。あとこのダウンマフラーにすると、マフラー側でもフルサイズのパニアが使えるようになる。)私のバイクは2006年式ですが、年式によって違うのかなぁ?その点は改善して欲しいと思います。最低地上高が心配でしたが、特に問題なく擦ることも無いようです。音質は爆音ではなく、ノーマル+アルファ程度で必要以上に神経を使わなくて済みます。ちょっと押すのが楽になったかな。

精度が悪いような気がしないでもないです。実際のところ、あんまりいい作りじゃないんだろうな。見た目重視のカスタムを楽しみたい人で音量を気にする人にはピッタリのマフラーです。標準装備のバッフルでの音量は純正とほぼ同等です。また、取り付けもマフラーだけの脱着でOKで簡単!走った感じは少しトルク感が有るかな?と言う感じで、個人的には満足です。音量もノーマルとほとんど変わらず、ふけが良くなって大変満足しております。このマフラーは別でセミレーシングのバッフルが付属されています。

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燃費は変わらずです。なわけで★4つです。パアーUP感は全くわかりませんが、50cc4stなのでドレスアップパーツとしてはGOODです。静かなマフラーで、見た目もBIKE全体がしまっていい感じです。

250ccであれだけの低音が出れば、個人的には満足です。

たった一つインナーサイレンサーが脱着可能なら良かったのですが、残念ながら溶接されているようです。比較対象は純正マフラーで、これは穴開け加工をしているのですが、こちらのほうが性能は上でした。

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